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機(jī)場(chǎng)低空無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)解決方案

2025-10-16

一、市場(chǎng)環(huán)境

隨著無(wú)人機(jī)在航拍、測(cè)繪、物流等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,低空安全問(wèn)題愈加凸顯。機(jī)場(chǎng)作為低空安全的重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域,一旦遭遇“黑飛”無(wú)人機(jī)入侵,可能導(dǎo)致航班延誤、通信干擾甚至飛行事故。因此,建設(shè)完善的機(jī)場(chǎng)低空無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)成為當(dāng)前航空安全體系的重要組成部分。

圖片關(guān)鍵詞

二、解決方案

靈信科技基于多傳感融合技術(shù),打造了一套完整的“機(jī)場(chǎng)低空無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)解決方案”,從探測(cè)—識(shí)別—預(yù)警—反制—指揮聯(lián)動(dòng)五個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全流程閉環(huán)管理。

  1. 多維探測(cè)體系:融合雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電頻譜偵測(cè)、光電識(shí)別等手段,實(shí)現(xiàn)全天候、全方位無(wú)人機(jī)目標(biāo)捕獲。

  2. 智能分析中心:通過(guò)AI算法對(duì)偵測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合判斷,精確識(shí)別無(wú)人機(jī)類(lèi)型、飛行軌跡及威脅等級(jí)。

  3. 分級(jí)處置策略:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,系統(tǒng)可自動(dòng)啟動(dòng)電子干擾、導(dǎo)航欺騙等反制措施,或聯(lián)動(dòng)執(zhí)法力量執(zhí)行抓捕。

  4. 指揮可視化平臺(tái):實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)監(jiān)控、地圖標(biāo)繪、任務(wù)調(diào)度和應(yīng)急響應(yīng)一體化管理。

三、技術(shù)特點(diǎn)

技術(shù)模塊功能說(shuō)明
雷達(dá)探測(cè)探測(cè)低空目標(biāo),提供方位、速度、高度等數(shù)據(jù)
無(wú)線電偵測(cè)捕獲無(wú)人機(jī)信號(hào)頻段,識(shí)別型號(hào)及控制源
光電識(shí)別可視化跟蹤目標(biāo),輔助確認(rèn)威脅等級(jí)
導(dǎo)航誘騙模擬GPS信號(hào),使無(wú)人機(jī)偏航或迫降
通信干擾干擾無(wú)人機(jī)與遙控器之間的控制鏈路
指揮系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)、可視化界面、警報(bào)聯(lián)動(dòng)

圖片關(guān)鍵詞

四、應(yīng)用場(chǎng)景

  • 民用機(jī)場(chǎng):防范黑飛、航拍干擾與惡意入侵。

  • 軍用機(jī)場(chǎng):保障軍事機(jī)密與飛行安全。

  • 直升機(jī)場(chǎng):提升應(yīng)急與救援飛行安全保障。

  • 臨時(shí)機(jī)場(chǎng)與飛行表演區(qū):在大型活動(dòng)期間提供臨時(shí)反制防護(hù)。

五、總結(jié)

機(jī)場(chǎng)作為低空安全防控的重點(diǎn)區(qū)域,構(gòu)建科學(xué)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)是確保航班正常運(yùn)行與公眾安全的關(guān)鍵。靈信科技憑借成熟的低空防御技術(shù)、可視化指揮系統(tǒng)及靈活部署能力,為全國(guó)多地機(jī)場(chǎng)提供一站式無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)建設(shè)方案,有效筑牢空域安全防線。


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